Lavage · Correction · Protection

Une carrosserie nette, même sous la lampe.

Des tutoriels pas à pas et des comparatifs clairs pour laver, polir et protéger votre voiture. Que vous débutiez ou que vous soyez professionnel, chaque guide indique le niveau requis et le matériel utile.

Avant Après correction
Déplacez la lampe sur la carrosserie avec la souris, le doigt ou les flèches du clavier. Les cercles qui apparaissent à gauche sont les micro-rayures laissées par un lavage mal fait.

Par où commencer

Les quatre étapes d'un detailing complet

Les professionnels suivent toujours le même ordre. Chaque étape prépare la suivante : on ne polit pas une voiture sale, et on ne protège pas une peinture rayée.

  1. Laver sans rayer

    Prélavage, méthode des deux seaux et séchage. C'est au lavage que naissent la plupart des micro-rayures.

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  2. Décontaminer

    Retirer ce que le lavage laisse : goudron, retombées ferreuses et pollution incrustée, à la barre d'argile et au décontaminant.

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  3. Corriger

    Polir pour effacer micro-rayures et hologrammes. Le choix de la machine fait la moitié du travail.

    Expert Comparatif des polisseuses →
  4. Protéger

    Cire, scellant ou revêtement céramique : protéger le vernis et faciliter les prochains lavages.

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Pas à pas

Tutoriels et guides

Étape 1DébutantEnviron 1 h

Laver sa voiture sans la rayer

La méthode des deux seaux expliquée étape par étape, le matériel qui fait vraiment la différence et les erreurs qui marquent la peinture.

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Étape 1Débutant20 à 40 min

Nettoyer ses jantes sans les abîmer

Le bon produit selon le type de jante, les brosses qui ne rayent pas et la méthode pour des pneus nets.

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VitresDébutant15 à 20 min

Nettoyer ses vitres sans traces

Le bon produit, deux microfibres et les gestes qui évitent les traînées, dedans comme dehors.

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OptiquesIntermédiaire30 min à 1 h par phare

Rénover des phares jaunis

Ponçage à l'eau, polissage et protection anti-UV : la méthode pour rendre leur transparence aux optiques, et la garder.

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Étape 2IntermédiaireEnviron 1 h 30

Décontaminer sa carrosserie

Décontaminant ferreux, dégoudronnant et barre d'argile : la méthode pour retrouver une peinture parfaitement lisse avant de polir.

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Étape 4IntermédiaireGuide

Cire, scellant ou céramique ?

Durée, rendu, préparation et difficulté de chaque protection, et comment choisir celle qui convient à votre voiture.

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LavageDébutantGuide

Canon à mousse : utile ou gadget ?

Ce que fait vraiment la mousse de prélavage, quand elle vaut la peine et comment choisir un canon compatible avec votre nettoyeur.

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IntérieurDébutant1 à 2 h

Nettoyer les sièges en tissu

Aspirer, nettoyer sans détremper, traiter les taches courantes et bien faire sécher.

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IntérieurDébutant45 min à 1 h 30

Nettoyer et nourrir un intérieur cuir

Identifier son cuir, le nettoyer en douceur et le protéger, avec les précautions pour les sièges perforés.

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MatérielDébutantGuide

Bien choisir ses microfibres

Grammage, mélange de fibres et bords : quelle microfibre pour quel usage, et comment les laver pour qu'elles durent.

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Bientôt sur l'Atelier

En préparation

  • Nettoyer son tableau de bordTutoriel
  • Préparer sa voiture pour l'hiverGuide
  • Désodoriser l'habitacleTutoriel
  • Retirer les insectes de la carrosserieTutoriel
  • Enlever les traces de calcaireTutoriel
  • Nettoyer les ceintures de sécuritéTutoriel
  • Nettoyer et protéger les plastiques extérieursTutoriel
  • Nettoyer son moteur sans risqueTutoriel
  • Laver sa voiture en hiverGuide

Notre méthode

Comment nous recommandons

Un niveau pour chaque guide

Chaque contenu indique le niveau requis, de débutant à expert. Le vocabulaire technique est toujours expliqué.

Des caractéristiques vérifiées

Nos comparatifs s'appuient sur les fiches techniques des fabricants. Quand nous testons nous-mêmes un produit, nous le précisons sur sa fiche.

Des liens partenaires transparents

Certains liens mènent vers Amazon. Si vous achetez, nous touchons une petite commission, sans surcoût pour vous. Le classement n'en dépend pas.